Mercedesy "made in Poland"

Niemiecki koncern motoryzacyjny Daimler decyduje się na budowę fabryki w Polsce - dowiedział się nieoficjalnie "Newsweek". Wartość inwestycji wyniesie 800 mln euro!

Pod Ujazdem, niedaleko granicy polsko-niemieckiej, na powierzchni ok. 200 ha stanie fabryka kompaktowych mercedesów najnowszej generacji (następcy klasy A i B). W zakładach wybudowanych za około 800 mln euro zatrudnienie znajdzie ponad 3 tys. Polaków.

Pierwsze polskie auta spod znaku legendarnej gwiazdy, zjadą z taśmy po roku 2010.

Niespełna pięć miesięcy temu, gdy Daimler ogłaszał zamiar wybudowania fabryki "gdzieś" w Europie Wschodniej, taka wersja wydarzeń brzmiała jak pobożne życzenie. Od kilku tygodni wiadomo jednak, że Niemcy podchodzą do sprawy absolutnie poważnie i zawęzili swój wybór do dwóch lokalizacji: strefy aktywności gospodarczej w polskiej gminie Ujazd (tereny nieopodal autostrady A4 na Opolszczyźnie) oraz rumuńskiego Cluj (region przemysłowy w północno-zachodniej części kraju). Ostateczną decyzję mają oficjalnie ogłosić w czerwcu.

W tym czasie centralę Daimlera w Stuttgarcie dwukrotnie odwiedził już premier Rumunii. Ale i nasz rząd nie zasypiał gruszek w popiele. Przebieg rozmów objęto umowami o poufności, dlatego niczego poza słowami "bez komentarza" nie można usłyszeć zarówno od polskich, jak i rumuńskich urzędników.

"Newsweekowi" udało się jednak dotrzeć do jednego z niemieckich negocjatorów Daimlera, który ujawnił, że zarząd koncernu wybiera Polskę. Oznaczałoby to, że zabiegi naszego rządu okazały się skuteczne.

- Nie znam decyzji Daimlera. Mogę tylko powiedzieć, że dokładamy wszelkich starań, by przekonać takich inwestorów do lokowania kapitału w Polsce - komentuje lakonicznie Rafał Baniak, wiceminister gospodarki odpowiedzialny za inwestycje zagraniczne.